safety seal – Kit camions Deluxe, 30 réparations (203 mm), sonde 178 mm
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- Paiement sécurisé
Détails et caractéristiques
- (30) Réparations 203 mm
- Outil d'insertion 171 mm
- Sonde spirale 178 mm
- Lubrifiant, Instructions
- Pack d'accessoires avec aiguille supplémentaire, lames de rasoir, clé hexagonale et vis de réglage
Spécifications
| Spécifications | |
|---|---|
| Poids net (kg) | 1.7 |
| Dimensions du produit - LxlxH (cm) | 30x20x8 |
Documents
Questions fréquentes
FAQ SUR LA RÉPARATION AVEC MÈCHES
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1. Quelle est la durée de conservation de ces produits ?
6 à 8 ans, selon les conditions de stockage. -
2. Quel insert de réparation utiliser selon l’application ?
RA – Pneus standards pour voitures ou camionnettes, pour des blessures jusqu’à 1/4" (6 mm)
RS – Pneus standards pour voitures ou camionnettes, pour des blessures jusqu’à 1/8" (3 mm)
RT – Pneus de camions longue distance
RHE – Équipements agricoles et de construction. Non adapté à la haute vitesse. Utilisation multiple possible. -
3. Un pneu réparé avec une mèche est-il considéré comme réparé de façon permanente ?
Non. Une rustine ou une mèche seule ne sont pas considérées comme des réparations permanentes. -
4. Une mèche avec produit de colmatage liquide est-elle une réparation permanente ?
L’association Rubber Manufacturers Association la considérait comme permanente dans les années 1990. Aujourd’hui, les normes peuvent varier. -
5. Faut-il utiliser du ciment de vulcanisation avec une mèche ?
Non, mais certaines personnes choisissent de le faire. -
6. Peut-on percer la blessure avec une mèche de 1/4" ?
Ce n’est pas recommandé. Le perçage peut endommager la structure interne du pneu (ceinture). -
7. Peut-on brûler l’excédent de mèche après l’insertion ?
Non. Utilisez une lame de rasoir pour couper l’excédent de matière. -
8. Que signifient les termes « auto-vulcanisant » / « auto-vulcanisé » ?
Ces termes désignent des composés de caoutchouc qui se vulcanisent d’eux-mêmes, sans source de chaleur externe. « Auto-vulcanisant » était le terme employé à l’origine par les inventeurs.
Principaux avantages du caoutchouc vulcanisé :
Solidité accrue : plus résistant aux déformations
Meilleure élasticité : conserve sa forme et retrouve son état initial après un étirement ou une compression.
Résistance à la chaleur : supporte des températures plus élevées sans ramollir ni se dégrader aussi facilement que le caoutchouc non vulcanisé.
Meilleure résistance aux solvants : gonfle moins lorsqu’il est exposé à des solvants.
Meilleure résistance à l’abrasion : plus résistant à l’usure causée par la friction.
Veuillez consulter les manuels d’instructions pour chaque produit.