Inflation Pit Stop - Cage de gonflage tout-en-un

Numéro de produit: MIC-4-IPS

Détails et caractéristiques

  • À la simple pression d’un bouton, sélectionnez sélectionner la pression, remplir le canon à air, gonfler et coller le pneu.
  • Inclus la Cage de gonflage 4 barres, le poste de montage et gonflage, l’ensemble de rouleaux et la plaque de positionnement pour jante.
  • La cage de gonflage (MIC-4) vous protégera des pneus qui se gonflent jusqu'à 9 bars.
  • Gonflez vos pneus mesurant jusqu’à 119 cm Ø.
  • Muni d’un cylindre à air ajustable qui vise parfaitement entre la jante et le pneu pour un collage de pneu efficace.

L’Inflation Pit Stop - Cage de gonflage tout-en-un combinant efficacité, sécurité et ergonomie votre entretien de pneus de pneus de poids lourd. Grâce à sa conception unique, vous n'aurez plus à laisser tomber votre pneu au sol ou à le soulever, le pneu reste sur sa bande de roulement pendant tout le processus de gonflage et de collage. Offrez une bonne protection à vos employés lorsqu’ils gonflent des pneus de poids lourds et d’autobus. Utilisez les cages de gonflage de pneus MARTINS conformes aux exigences CE et DGUV – BGR. Terminé les maux de dos ou les blessures dus au soulèvement de pneus lourds, aux contrecoups constants et à la manutention du canon à air. La plaque de positionnement de la jante et les rouleaux maintiendront votre pneu dans la bonne position tout en offrant un accès facile à la valve. Son unique panneau de contrôle vous permettra de régler la pression des pneus, de remplir votre canon à air, de bien coller votre pneu et de gonfler avec précision à la bonne pression. L’Inflation Pit Stop deviendra l’outil de travail le plus prisé par vos techniciens.


*Brevet en instance

Spécifications

Spécifications
Inclus
  • Cage de gonflage de pneus (MIC-4)
  • Poste de montage et gonflage pour Poids Lourd (MSITTS)
  • Raccord rapide 1/4'' industrial
  • Tuyau d’air de 2 m avec mandrin 
  • Rouleaux pour cage de gonflage à pneus 
  • Plaque de positionnement pour roue
  • Batterie rechargeable au lithium-ion
Rencontre la norme OSHA 29 CFR 1910.177 Oui
Dimensions du produit - LxlxH (cm) 81 x 66 x 150
Type de pneus Pneus poids lourd
Capacité de pneus 1
Diamètre extérieur des pneus max. (cm) 120
Largeur de pneu max (cm) 41
Certifications CE
Poids net (kg) 100
Quantité de tuyau 1
Type de mandrin Ouvert
Longueur du tuyau (cm) 200
Calibration automatique Oui, à chaque démarrage de l'appareil
Precision de lecture (psi) 0.29
Precision de lecture (bar) 0.02
Compresseur à air requis Oui
Garantie 1 an
Matériaux Acier
Finition Peinture en poudre cuite Résistante aux UV - Ne perdra jamais son lustre
Couleur Orange
Dimensions de la boîte - LxlxH (cm) 81 x 66 x 150
Filetage d’entrée d’air 1/4'' NPT Femelle

Documents

Questions fréquentes

  • Dois-je ancrer ma cage de gonflage au sol ?
    Les réglementations relatives à l'ancrage d'une cage diffèrent selon les régions. Consultez vos autorités locales.

  • L'étiquette de sécurité de ma cage de gonflage est déchirée ou manquante. Puis-je en commander une nouvelle ?
    Oui, consultez notre section Pièces détachées.

  • Ai-je besoin d'un compresseur d'air avec mon gonfleur ?
    Oui, le gonfleur ne délivre pas d'air comprimé.

  • Quel type de compresseur d'air dois-je utiliser avec ce produit ?
    Le compresseur doit
    comporter une alimentation en air stable contrôlée par un régulateur d'air (afin de maintenir une fluctuation de pression d'air minimale)
    être équipé d'un filtre à air à titre de protection contre l'eau et l'huile contenues dans l'air comprimé.
    respecter la pression d'air d'entrée minimale et maximale du gonfleur.

  • Mon réservoir peut-il exploser en raison d'un remplissage excessif d'air comprimé ?
    Non, le réservoir est équipé d'une soupape de sécurité qui relâche l'excédent de pression.

  • Combien de temps dure la batterie ?
    Elle dure environ 500 cycles de gonflage ou de dégonflage.

  • Puis-je utiliser un autre type de mandrin sur mon gonfleur ?
    Oui, d'autres types de mandrins peuvent être utilisés. Cependant, le type de mandrin installé sur le gonfleur doit être respecté. Dans le cas présent, il s'agit d'un mandrin ouvert. Le mandrin doit également rester en place sans personne pour le tenir (clip sur mandrin, vis sur mandrin, etc.).

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